IT之家 11 月 28 日消息，在前段时间的 AEB 争端后，余承东今日下午在智界 S7 及华为全场景发布会上再次提到了华为的 AEB 技术。

华为智驾前向 AEB 能力提升，工作时速范围 4-130km/h，其中静止车的识别已支持 120km/h 车速，相比今年 9 月提升了 33%。

余承东在现场展示了 5 段对比视频，视频中，智界 S7 的 AEB 全面“碾压”特斯拉。根据其中一段现场展示的视频，智界 S7 可以在 90km/h 刹停，而 Modle S 只能在 50km/h 刹停。

此外IT之家从发布会获悉，余承东也回应了前段时间问界 M5 倒车“骑上”比亚迪海豚，并表示该车主误把油门当作刹车，已经超过了后向 AEB 的工作时速，因此没有生效，目前还在研究更好的解决方案。

网友看法

1、网友维特根斯坦：余大嘴就是典型的信口开河，张嘴就来，不吹不俗夫斯基

2、网友陈辰晨：确实遥遥领先

3、网友M6878690：有大脑的都不会觉得华为倒车AEB有问题。

4、网友小狄狂暴飞轮：有问题不可怕，怕的是出了问题还不接受，也不愿意改。希望问界吸取之前的问题，解决掉前后AEB的技术问题。

5、网友全周咨报：智驾谁说的是智商税，就像当年诺基亚笑话苹果一样，继续笑吧，用不了几年当年那个笑话别人的人就成诺基亚了，以后的物体物联，智联，6G一切都是科幻变现实