文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 理想汽车股价暴跌，或与理想MEGA订单不及预期有关？

3月4日，港股开盘后不久，理想汽车的股价遭遇大幅跳水，最低时一度跌超13%；截至当日收盘，理想汽车港股股价暴跌10.71%，报收160港元/股，总市值3395.23亿港元。

截至3月4日收盘，理想汽车港股股价暴跌10.71%，报收160港元/股，总市值3395.23亿港元

3月4日，截至发稿时，理想汽车美股股价为39.92美元/股，跌幅超8.3%。据悉，3月1日，也就是理想MEGA发布后的当晚，理想汽车美股也出现大跌，收盘报跌5.10%，报收43.54美元/股；总市值为461.96亿美元，市值蒸发约165亿人民币。

3月4日，截至发稿时，理想汽车美股股价为39.92美元/股，跌幅超8.3%

究其原因，有分析人士认为，理想汽车的股价大跳水很可能与理想MEGA的销量未达预期有关。截至目前，理想汽车官方暂未公布该车的上市后订单数据。有消息称，“理想MEGA当前的订单数量依旧没有超过1万辆。”

此外，理想汽车股价暴跌也与市场趋势因素有关，3月4日港股汽车集体低开。除了理想汽车，小鹏汽车、零跑汽车、蔚来、广汽集团、比亚迪等均下滑，但跌幅要远低于理想汽车。

3月4日港股汽车集体低开，但多家车企股价跌幅要远低于理想汽车

3月1日，在推迟发布近3个月时间后，理想汽车首款纯电也是目前最贵的车型——理想MEGA终于正式上市，新车官方指导价为55.98万元。据悉，新车将于3月11日开启全国交付。

理想MEGA正式上市并同步交付，新车官方指导价为55.98万元

值得注意的是，早在理想MEGA上市前，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想就定下目标：要成为“50级以上销量第一的车”，吊足消费者胃口。在发布会现场，李想再次强调，MEGA将是理想汽车下一个爆品，有信心成为50万以上销量第一。

外界开始关注，理想MEGA到底能否如增程式车型那般实现放量？

理想MEGA的小订数量或超3万辆

然而，截止发稿前，官方暂未公布理想MEGA的具体订单数据。

李想曾在MEGA上市前一天发文透露，“理想MEGA目前5000元小订的数量已经远远超过了2022年理想L9的同期表现”，同时呼吁供应商和合作伙伴们，“产能供应一定要跟上”。

根据查询官方发布的数据显示，理想L9上市72小时支付5000元的预订用户超过30000个，这或意味着理想MEGA的小订数量远远超过了3万辆。

针对产能供应问题，在发布会后的沟通会上，宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕向懂车帝表示，宁德时代为MEGA麒麟5C电池开创了专门的超级拉线技术，用于满足MEGA全生命周期的按时按质按量的交付。“我们的大工厂超级拉线已经实现了1秒生产1个电芯，我们的产能绝对足够，大家可以放心大胆下单。”

值得一提是，在发布会现场，李想把理想MEGA称之为全世界充电最快、全球在售空间最大的纯电动乘用车，并表示“买MEGA相当于花了一辆车的钱买了一套房”，该言论一出，引起了不少网友的热议。

李想直言，“当前主流高端MPV产品力极差，座椅足够高端舒服的日本高端MPV，在坐满7个人后放不下行李，空间足够大的德国高端MPV，动力更是大问题，满载高速超车都费劲。至于智能座舱和智能驾驶的表现，几乎为0。”

理想MEGA更聚焦于埃尔法所在的豪华MPV市场

按照规划，理想汽车今年交付量目标80万辆，月交付量达10万辆。而理想MEGA的目标是挑战单月8000辆的目标。这意味着，今年MEGA对于理想汽车的销量贡献在8万辆左右。

眼下，车市再度陷入新一轮“价格战”，内卷升级对于理想汽车而言挑战也进一步增加。

网友看法

1、网友高级天空21222：理想招人恨是有理由的: 理想是里程碑式悲剧性事件，是中国汽车工业的悲哀！因为它开创了中国人靠堆料，低技术能苟延残喘的先河！ 而且，美国和日本就喜欢这种胸无大志拼命使劲儿堆他们料的公司！和中兴一样。

2、网友郑州无道山人：谁模仿谁？[捂脸]

3、网友湛彩：只是个开始[捂脸]

4、网友憨憨的尖哥：我一直感觉电车就是一场烟花，之后遍地狼藉，何况理想、蔚来等这些厂的价格还虚高！

5、网友露台向日葵：发布会还是听着舒服的就是缺少科技缺少霸气的外形商务需求少了加上价格因素，其他车型因为问界及其他的竞争，今年能保住去年目标就不错，即使后面还有新车发布也很难，毕竟市场竞争太激烈，而没有低价的爆款基本没有希望

6、网友CJ留一口：充电桩才是最大问题 比如杭州 市区还没有他们的5c的充电桩 只有高速上有几个

7、网友单纯咖啡RHt：臃肿成毛了！！

8、网友坦荡的春风w7：川普的Make America Great Again？ 还是算了

9、网友你必须有个重庆朋友：抄袭现代的外观[捂脸]还被骂棺材不跌才怪。

10、网友阿尔卑斯周：低科技+高价格收割韭菜