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理想向华为发起猛攻

作者 | 柴旭晨

作为今年冒出头的两大新能源汽车新贵,理想汽车和华为系(问界、智界)已经暗战数回,并在年末一起排名榜单前列,成为未来挑战特斯拉、比亚迪的种子选手。

最新战况是,理想对准了华为最擅长的智驾和智舱,发起了猛攻。

“这次5.0(系统版本)的升级之大,甚至超过了Windows95到XP的提升”。

12月10日晚,跳槽去理想的“手机圈美女产品经理”宋紫薇化身主讲人,替理想放出了“史上最强OTA”。

过去14个月,理想车机系统经历了20次OTA版本升级,上线了多项应用,但与华为鸿蒙4.0智舱和ADS2.0智驾无法相比。而此次升级,则是理想智能化酝酿了半年的大招。

新版本的重头戏是智驾,原本计划在100个城市推出的理想AD Max 3.0“内测版”,变成了全国都能开的“正式版”。不仅支持全场景NOA、全场景辅助驾驶LCC,自主识别各类红绿灯,能在城市和乡间道路上行驶;并且升级后的智能泊车功能,可以跨多层代客泊车,还能离车手机操控泊入极窄车位。

两个月前,在理想战略闭门会中定下重金加速“补课智驾”的战略,似乎已初见成效。

不仅如此,此番更新的理想智能座舱还获得了自家AI大模型Mind GPT的加持,应用、速度和体验方面都有不小提升。同时,在5.0系统的优化下,理想L系列车型还增加了15%-20%的冬季续航里程。

大招祭出,效果似乎立竿见影。有接近理想的人士透露,当天理想新增订单创历史单日新高,达到近4千票。

招商证券就指出,理想所在的30万-35万元价格段已经成为智驾搭载的主力,高阶辅助驾驶几乎成为高端电动车的标配,也成为继品牌、价格、设计后的第四大购车因素。

因此,补上这块大短板后,董事长李想喊出要在12月销量“破五”的口号,同时也为其明年“四增四纯”的新产品矩阵助力,在年销7、80万台、奔赴万亿营收的路上狂奔。

看起来一切向好,反常的是新系统发布次日,理想港股股价却低开下滑了近1%。有智能汽车领域的投资人士分析,这主要是因为问界M9等华为系王牌登场在即,市场对此依旧有所担心。

事实上,当理想疯狂补课,刚踩着及格线来到智能化一梯队时,问界早已先一步出牌。

3个月前,新问界M7通过植入鸿蒙和智驾的改款,狂揽10万+订单,险些把理想再次“打残”,M7的交付量在11月首次超过了理想最走量的L7;并且当李想正酝酿着明年“4x4”的产品布局时,余承东“四个界” 组建的鸿蒙智行“造车军团”也在暗自蓄力,进入快速复制爆款的阶段。

招商证券研报显示,在赛力斯的问界M5/7/9外,智界明年二季度还将推出一款SUV“智界S9”;北汽和江淮则分别在筹备代号为X4、X6的轿车,前者主攻30-40万区间,后者进军百万级豪华细分市场。有接近江淮的人士透露,其与华为的合作后续还有SUV\\MPV产品,以及一些中端车型。

可以说,华为联盟正在多个细分市场插足,间接狙击着明年理想20-30万区间的L6等、30-40万区间的L7/8,以及50-60万元的L9与MEGA的布局。其中最激烈的,是双方在30-50万元高端圈层的刀光剑影。

乘联会数据显示,今年年内,30-40万元新能源汽车市场销量增速同比提升至197%,占比9%;40-50万元区间增速提升至157%,占比维持在2%。

市场想象空间不小,而余承东在重新排兵布阵后,行业对华为的期待很高。招商证券就预测,明年华为系的总销量,将同比增长285%至55万辆。

明年在华为的围追堵截下,理想能否如愿超越BBA,成功洗牌国内的豪华车格局?这些问题暂时还难以回答。

不过可以肯定的是,此次理想5.0系统还只是线上首秀,投入、打磨还会不断进行。

毕竟,能在12月19日首发用上视频中AD Max 3.0高阶智驾系统的,只有L系列MAX版本,剩下AIR和PRO大部分车型还得继续等半年到2024年的6月份。此前在三季度业绩会上,总工程师马东辉就表示,明后年理想的智驾团队才能从目前的900人逐步扩大至2000、2500人。

智驾能力的提升是线性的,只能日拱一卒不断追赶。而理想和华为系要面对的另一大挑战是,它们是否具备了跨越阶级,成为豪车销量巨头的能力。

在当下卷成一锅粥的环境裹挟下,能不内耗、正确接招出牌并非易事。李想就曾坦言“自己造车之后发现这个行业链条如此之长,难度如此之大”。他表示这里最大的挑战,来自于组织能力。

作为汽车行业的后来者,这是理想和华为共同要面对的考验。前者能否布局好纯电市场、补课智能化、打磨供应链来持续打破销量天花板;而后者是否吸取上半年问界的教训,协调好四家车企的产品、服务和产能以全力输出?

从籍籍无名、备受质疑,到今年销量的势如破竹,理想打脸了无数不看好它的人;而投入百亿,苦熬5、6年不断试错的华为汽车业务,如今也终于熬到了爆发的前夜。

在成王败寇的市场中,艰难扳回一城的李想和余承东,都是最不愿掉队认输的人。

接下来的一年,作为市场中最被看好的两股新造车势力,必将上演更精彩的对决,挑战那为数不多的终局席位。

本文来自华尔街见闻,欢迎下载APP查看更多

网友看法

1、网友大菠萝64146368:理想有技术,如同小米有专利

2、网友积极的荷叶Ew:理想为什么不问BBA本丰田发起猛进攻?

3、网友文刀杂谈:理想这些技术的效果和水平姑且不论,但是像是这样拿出来,说明他早就有了,就是在那挤牙膏,收割消费者,被友商逼了一把才不得不拿出来

4、网友残风云不散:理想可能会倒闭,但华为绝不会倒下,所以你选谁?

5、网友散打白骨精:两个月前才开始补课,现在就推出,拿用的人当测试对象吗

6、网友云淡风轻QDC:强强联手不好吗 非得你死我活两败俱伤?

7、网友坚强青云:理想怎么和华为几万名科学家和几十万个工程师相比

8、网友隐匿中的太上隐者:华为好难,国外打压绑架。国内通过“买办”空壳公司进行,恶意攻击。华为加油

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