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大众汽车CEO称品牌不再具有竞争力

界面新闻记者 | 刘泽然

界面新闻编辑 | 陈小同

大众汽车公司正面临削减成本的压力,乘用车品牌CEO施文韬(Thomas Schäfer)在周一的员工会议上警告,由于高成本和低生产率,该公司的原始品牌“不再具有竞争力”。

为实现成本削减,大众品牌计划裁员,目前正就此与其工会代表进行相关谈判。这是该公司在向电动汽车过渡的过程中提高效率的重要一步。

据英国金融时报曝光的一份内部备忘录显示,施文韬在此前的沃尔夫斯堡总部员工会议上表态称大众汽车正在面临不够高效的工厂、高昂的成本和管理层开支等因素拖累。

财务数据显示,大众集团的大众品牌在2023前三个月的销售量虽远远高于包括斯柯达和西雅特在内的其他大众集团主流市场品牌,但营业利润率却排名垫底。

今年6月,大众集团被曝正在准备一项100亿欧元(约合109亿美元)的成本削减计划。这家德国汽车制造商希望通过这一计划提高其财务表现。

大众集团CEO奥博穆计划从重新组织软件单元Cariad、提高核心品牌大众的效率,以及避免重复的开发工作等方面完成成本削减,以此应对比亚迪等中国品牌电动车进入欧洲市场的竞争态势,这些措施最早从今年10月开始实施。

在周一的会议中,大众汽车公司的人力资源董事会成员甘纳尔·基利安阐明了公司减少员工数量的计划。他指出,这将通过推行部分退休或提前退休的协议来实现,同时不再招聘一些即将退休员工的替代者。

基利安表示,100亿欧元节约目标的大部分将通过非人员减少措施来实现,具体细节将在年底前确定。

大众汽车集团还拥有保时捷、奥迪等豪华及超豪华品牌品牌。集团内部有着庞大的员工队伍,同时受到德国工会的密切保护,以及自己的工会理事会的支持。工会理事会主席丹妮拉·卡瓦洛表示,她将坚持一项保障到2029年工作的协议。

卡瓦洛在今年七月曾表示,成本削减将在不裁员的情况下实现。她在周一的备忘录中重申了这一主张,并表示该主张是工会底线。

大众前任集团CEO赫伯特·迪斯于去年夏天突然离职,与工会理事会的持续冲突被认为是离职的原因之一。根据此前迪斯的计划,他希望在德国的员工23万名员工中至少裁撤掉3万名员工。

大众汽车集团希望到2026年实现品牌销售利润率提高到6.5%的艰巨目标。2022年,该品牌利润率约为3.6%。此外,大众还在今年3月承诺,未来五年投资1800亿欧元以帮助集团增强北美及中国市场的竞争力。

上周五,该集团宣布将在三年内推出专为中国市场设计的新电动车平台,旨在适应中国市场的细化需求。

网友看法

1、网友AGONIO:一开始想了一下,是德国大众裁员还是一汽大众裁员,后来想了一下,不对,一汽大众裁员不用谈判。

2、网友焯焯77:为什么裁员还要谈判的?

3、网友手掌很肉:挺好的啊哥 我第一辆速腾太美了 主打一个物美价廉

4、网友深山里的一只小鸟:据听说此次裁员6500万人

5、网友Abstinent:我还想买ID4呢,还能买吗?

6、网友悠悠然然一路向北:奉劝所有大众员工,主动弃暗投明加入国产车队伍,还没有醒悟的员工,要抓紧时间反省,反思以前打压国产车的罪行,深度忏悔,4s店各级人员尽快转投比亚迪、长城、奇瑞、吉利、长安,不要说我没有提醒你们啊!形势已经发生重大变化,合资垃圾车已经完蛋!

7、网友开比亚迪的比养迪:大众品牌没有竞争力?你在开玩笑,在中国这可是神啊[看]

8、网友像风一样吸油:坑中国人的都是中国人[呲牙]

9、网友家常健康菜肴:工会属于哪个级别干部?

10、网友阿尔法韵:在中国的外企都在瑟瑟发抖,因为越来越干不过中国企业了[捂脸]

11、网友风儿继续吹吹不散:油车买合资车,电车考虑国产车。 我不相信百年车企没有技术积淀,发动机,变速箱,底盘技术肯定比国产近些年才开始的品牌要好。 国产这些年崛起肯定是好事,倒逼着合资车企降价,老百姓得实惠。 国产车的大屏幕,酷炫座椅等确实吸引眼球,有人喜欢也有人不喜欢。 无论国产还是合资,加油吧!

12、网友灬项楠灬:大众就是裁那个国家的大众工厂员工都不可能裁中国的一汽大众!因为一汽员工便宜啊!一个本土大众正式员工能养四个一汽大众员工!六个临时工!八个外包工!

13、网友喜剧之王电影插曲:蔚来裁员差点被喷死了[笑哭]

14、网友边城浪子Simon:我给大众点评提个建议,给大众品牌的贴上奥迪标,给奥迪品牌的贴上保时捷标,给保时捷品牌的贴上宾利标,给宾利品牌的贴上布加迪标,[大笑]又能大卖一段时间。

15、网友不合理的也存在:我一看见工会代表,就想这是中国吗?

16、网友大开天窗:不是还有合肥重磅投入吗?怎么还裁员[酷拽]

17、网友姚耀实:德国产品一直都是靠编故事来维持高端的,而不像丰田是靠质量管理来维护高质量的产品的!现在越来越多的中国人发现德国汽车质量确实大部分不好的事实,品牌效应自然越来越没有市场了!

18、网友1又2分之一:外国的工会保护工人,提高工资。 中国的工会就是唱歌跳舞。

19、网友惊魂一点半:垃圾车,不追求进步

20、网友黑色的荆棘k:合资已经落后了,希望中国老百姓好好去看看车试试车,不要只看品牌

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