财联社11月29日讯（编辑 马兰）拜登的电动车雄心看起来美妙，但细品却带着苦涩，尤其是对美国的汽车经销商而言。

全美3000多家汽车经销商组成的联盟周二向拜登发出一封公开信，呼吁他在电动汽车推广政策上踩一踩刹车。

该联盟指出，电动车对许多人来说会是理想的选择，它们的吸引力也会随着时间流逝而增长。但现实是，目前的电动车需求跟不上它们涌入经销店的速度，这让电动车在经销商那里堆积如山。

该联盟警告，消费者早期排队购买电动车的热情已经消退，即使市场已经采取了大幅降价、店铺贴补优惠和政府补贴等一系列刺激措施，纯电动汽车的销量目前依旧疲软。

该联盟由遍布美国50个州的汽车经销商组成，其联盟销售的汽车囊括了市场上的主要品牌。今年4月，白宫通过对为其排放法规进行规定，给经销商未来的新车采购指明方向。

根据规定，车辆经销商到2032年，在新轿车、SUV和轻型卡车车型上的电动车采购比例须达到67%，公共汽车和垃圾车采购比例达到50%，短途货运牵引车采购比例达到35%，长途货运牵引车采购比例为25%。

请总统尊重市场

经销商联盟表示，拜登需要给矿物开发、电池技术进步和电动车消费观念的成长留下更多时间，美国消费者还没有看到充电设施的可靠性，也还没有适应电动车技术。

公开信签署者之一的名人汽车集团创始人Tom Maoli进一步解释，白宫实施的强制措施是想迫使消费者购买他们不想要的东西。

然而，由于国会不会通过强制消费者购买电动车的法规，白宫另辟蹊径，通过交通部和环保局来惩罚汽车制造商和经销商。

但这让经销商们痛苦不堪。汽车经销商们需要提前付款来购入车辆，一旦汽车大批量闲置且无法售出，他们将无法回款继续下一轮的购买，并面临资金中断的风险。

Maoli补充道，拜登需要放弃他的想法，让市场顺其自然。电动汽车将生存下来，但政府必须尊重消费者意愿。

上月，通用汽车和福特宣布，将削减电动汽车的销售预测，并降低电动车和电池的生产目标，因为美国人还是更青睐内燃机汽车。

网友看法

1、网友自由马大兵：美国油价那么便宜买电车干啥呢[捂脸]

2、网友事实上回宿舍还是：美国充电桩没有，野外网络也差，汽油又便宜，实在想不通买个电车干啥子

3、网友a小宝宠物良心賣家：油价干上去，电车就有人要了

4、网友人生不过一吃字：拜登还是没弄明白。把石油价格翻两倍。电动车就卖疯了

5、网友十月M2：几年后回头看看 电车就是个笑话

6、网友优雅鲸鱼48V：电动车的配套，例如充电桩，美国跟不上，国情也不太适合，人少地多。

7、网友黑白大帝：美国电比油贵

8、网友深蓝Vegita：看来可预期的10年内，中美两国的车辆技术路线会分道扬镳，向两个世界奔去。美国还会被迫固守老一套，离理想世界逐渐遥远……

9、网友山东农民：咱们国家的汽油和美国一样钱，点动汽车也卖不动，

10、网友黑发灰1：美国的页岩油可以用到地球爆炸，还要啥电

11、网友忒忒cool：美国比亚迪dmi过去，你们就知道香了！[大笑]

12、网友清闲的清风k8X：电动车估计没有前途：电费会越来越贵！

13、网友传说彪哥：美国消费者完全不讲政治

14、网友张T大小哥哥：买油车至少还有发动机有技术含量 、买电动车有啥沙发彩电吗

15、网友风月50万公里：油价到8美元一升电车有可能有市场。最大产油国搞什么电车

16、网友magic68474638：提升油价啊！多简单的事

17、网友日冕的彩虹：犹太人的买卖，那些财团早就控制了美国。

18、网友锁相环有一锁一：看来美帝内部石油资本战胜了电力资本[大笑]

19、网友一望无际一：电动车的使用离不开充电桩基础建设，美国地广人稀，电动车续航和充电不能保障

20、网友梦想急速：美国一个是油价便宜。还有就是大部分人车子就是一个代步工具。 花里胡哨的东西不需要 反倒拉高了价格