文：懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] 何小鹏和余承东针对“AEB技术”的争论又有新进展。

11月4日晚间，小鹏汽车董事长何小鹏在朋友圈发文，疑似对余承东前一日的发表的观点作出回应。他表示：“我最近评价了一个行业乱象，结果行业没急，非行业的倒急了，不知道他在急什么。”

图片来源：何小鹏朋友圈

就在前一天晚间，华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微信朋友圈发文称，“有车企一把手连AEB是什么还根本没有搞懂。”

“有的车企，整天忙着做智能驾驶，AEB主动安全测试结果非常差，一问才知道他们却连AEB基本功能居然都没有做，这让我十分吃惊！要么让手下忽悠了，要么是对汽车行业的发展缺乏最基本的认知！”余承东说。

图片来源：余承东朋友圈

汽车自动紧急制动系统即AEB系统，是辅助刹车的电子系统，通过雷达检测与前方车辆或障碍物的距离，并通过电子控制单元进行分析，根据不同的距离和速度判断是否有碰撞的危险，向驾驶员发出警报，最大限度地进行自动紧急刹车或使车辆减速，从而降低与前方车辆或行人发生碰撞的概率，避免事故发生。

乘联会数据显示，AEB作为重要的主动安全功能，在今年上市的大多新车中已实现全系标配。整体来看，截至今年年中，乘用车配置AEB功能占比为49.5%，其中新能源车配置该功能占比稍高，达到55.8%。

余承东的此番言论疑似是在质疑何小鹏此前发表的观点。几天前，在被问及问界新M7的大定用户很多人都愿意为AEB主动安全系统买单时，何小鹏表示：“大部分人可能从来没有碰过AEB。友商讲了AEB，我认为99%是假的。”

何小鹏认为，目前汽车行业里谈AEB，主要是纵向AEB，它在触发时，大部分情况下的速度是在60公里每小时以内。如果速度过高，一旦误刹车，对用户来说将会是巨大的惊吓。

余承东、何小鹏的隔空对线，也可以看出，目前汽车市场日趋内卷的情况下，厂商们对于自能驾驶的重视。对此，你怎么看呢？欢迎评论区发表你的观点。

网友看法

1、网友Hades：问界和小鹏智能驾驶肯定都是中国的顶流，但基于小鹏无论在前方何种路况条件下说接管就不管来说，让驾驶者使用可能要比自己开车更累，问界说接管还会尽力开到真有人接管为止。小鹏第三方用户数据不可靠，但车不正是卖给的就是第三方用户吗？躲官方机构bug那不是日系才拿手的吗？

2、网友弹道无间道唐豆豆：小鹏是干什么的？有自己的技术吗？？？

3、网友johnmancn：若没有深厚的通信信息技术和激光雷达、机器视觉以及人工智能算法等积累，智能驾驶或什么AEB都是吹牛逼的！

4、网友玉海：如果华为做的是真的，那差距就太大了，小鹏问题也大。如果华为做的是假的，那这条路就很遥远了。但是按照华为的一贯作风，估计小鹏悬。比如60卫星通话，竟然很多领域内专家都不理解，吓我一跳。[呲牙][呲牙][呲牙]

5、网友Bujiershu：说智能驾驶就是扯蛋的是王传福[捂脸]

6、网友高冷梦想4T：不愧是大嘴

7、网友随风er去：“大部分都没碰过AEB”这句话，就显得小鹏不那么专业。我几年前买的油车都有AEB了，刚开车技术不好的时候，遇到过几次预警和帮刹车，还是挺有用的。

8、网友少石194：小鹏给理想挡子弹。不值。

9、网友自在葡萄WzS：小鹏说这话，直接暴露了自己的实力[呲牙][呲牙]

10、网友破氿：理想蔚来还在不在不知道，小鹏汽车多半要完了，这一点，理想比小鹏聪明多了，只阴阳，不下场

11、网友警天柱369Yk：小鹏汽车，叫小鸟算了

12、网友刘宗金111：都是中国品牌，别互相攻击。另外，大家不是技术专家，别自己断言谁对谁错，让子弹再飞一会儿。本人小鹏车主，之前智能驾驶、智能交互，国内绝对是小鹏走在最前沿，今年华为是赶上了，且可能领先了（注意是“可能”）

13、网友2020全球加油必胜：科技巨头 对 加工厂 的碾压是 降维打击！ 现实就是这么残酷！ 人家不但优秀还足够努力！ 加油 华为！ 你是一枝独秀带动百花齐放的一天终将到来，途中淘汰那批混吃骗喝的企业，带动肯干实干的企业也是必然！

14、网友用户2304816827739：感觉是小鹏喝 真急啦！

15、网友怀揣梦想的小草的人生：到底谁急了？肯定不是大嘴[笑哭]

16、网友瞰海聽风：何小鸟：中国智能驾驶看小鹏就完了！ 大嘴鱼：中国智能驾驶看小鹏就完了！ [看][看][看]

17、网友用户3465031034063：本是同根生，相煎何太急！我在买电车的时候，对比过很多的车商，在其他品牌时问小鹏汽车有什么优势吗？销售跟我说“智驾”，所以在自己亲身试驾后，果断下单小鹏！现在车已经开了快一个月了，对于我这个年纪比较大，高速容易困的人来说，我觉得已经很好了，在高速上，几乎是零接管，只需要花一点精力注意突发情况处理即可！在城市里经常堵车时开启LCC，不要太爽！如果说小鹏没有AEB，我都不知道这些功能是怎么实现的！辅助驾驶就是辅助，不要夸大机器和技术的能力，人才是决定的因素！

18、网友往事并不如烟诚钧：小鹏的回答一是默认了自己不懂AEB；二是被揭穿痛处后气急败坏，以“非专业”搞人身攻击。不得不服余大嘴跨界都比专业强！

19、网友认真的溪流85：问界m5开了半年，aeb已经两次帮我避免事故了[捂脸]可能我买到假的了

20、网友半夜7点：小鹏股东阿雷[捂脸][捂脸]大家就懂了 都一个德行，用人家的技术又要喷人家 我们相信一个有自己的软件硬件的科技大公司呢？还是相信一个网络公司去搞车？