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快递上门“最后一公里”难在哪里

3月1日,为加强快递市场监督管理,保障快递服务质量和安全,维护用户、快递从业人员和经营快递业务的企业的合法权益,促进快递业健康发展,新修订的《快递市场管理办法》(以下简称《办法》)正式施行。

其中,《办法》第二十八条第三款规定:经营快递业务的企业未经用户同意,不得代为确认收到快件,不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施;第五十四条第二款规定:未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的,由邮政管理部门责令改正,予以警告或者通报批评,可以并处1万元以下的罚款,情节严重的,处1万元以上3万元以下的罚款。

新规出台将带来什么影响?消费者和快递从业人员怎么看?对此,记者对贵州快递物流市场进行了调查走访。

“快递小哥”面临新挑战

《办法》施行以来,记者走访了多家快递网点、社区菜鸟驿站、丰巢快递柜等地,许多消费者反映,并未在收取快递环节感受到明显的变化。其中,“该放驿站的还是放驿站”“除了顺丰京东,其他快递也没有提前电话告知快递已经送达”两种回应比较普遍。

末端暂存快递站点的设立,一方面可以暂时存放不能及时签收的快递,另一方面也能减少“快递小哥”配送时间,但近年来,随着快递量的不断增加,也出现了一些乱象,如针对长时间未取的快递,末端驿站会增收1至2元的保管费以及快递太多找不到、站点离得远每次取快递来回就要不少时间等等。

“作为一名上班族,我认为上班时间快递在驿站比较安全方便,但周末或者买了大件的时候,希望‘快递小哥’能送上门。”“家里有人就送家里,没人就让快递员放在丰巢柜,希望快递公司提前告知快递到了,然后灵活处理”.......走访中,记者发现并非所有消费者都有送货上门的需求,但是更多消费者表达了对快递已到知情权的期待。

“要求快递员送上门,对我们年纪大的人来说是个好消息,如果购买了油米等重物,爬上爬下的来回确实有点费力。”在黔南州都匀市思源社区,60岁的居民何建对记者说。

诚然,快递送上门能为消费者更大程度带来便利,但此时,“快递小哥”又面临困局。

“《办法》实施以来,大部分消费者对我们比较包容理解,要求一定要送上门的客户目前来看不是很多,但也有一些未送上门快递,客户选择投诉。”在都匀市从业3年的“通达系”“快递小哥”熊汶说。

同时,记者还了解到,自3月1日《办法》实施以来,针对投诉未送上门或者必须要求上门的客户,大部分快递企业会尊重客户需求送货上门,但送上门确实太费时间,因此一部分“快递小哥”上班时间会延迟。

“快递上门难”在哪里?

近年来,快递行业呈现爆发式增长。据省邮政管理局数据显示,2023年,全省邮政行业寄递业务量累计完成111457.57万件,同比增长19.08%,其中,快递业务量(不包含邮政公司包裹业务)累计完成66135.74万件,同比增长34.41%。

3月3日,记者在走访中见到了不少正在派件的快递员,他们都已知晓《办法》开始实施,但绝大部分都感叹到快递上门有难度。

快递上门难在哪里?一是派件量大,二是派费太低。

“通达系”“快递小哥”黄雄给记者算了一笔账,他主要负责贵阳市云岩区宝山北路区域的快件收派,他一天派件量约500件,一个电话平均消耗一分钟,就是8.3个小时左右,打电话消耗的时间势必导致当天的快件派送不完形成积压,影响快递员绩效考核。

据悉,部分“通达系”内的“快递小哥”有的派一单利润8毛钱,驿站还要分走3毛钱,相当于快递小哥到手就只有5毛钱,在派费较低的情况下,很多“快递小哥”反映如果每一单都要求送货上门,会出现入不敷出的情况,这份职业也势必干不长久。

究其根源,还是在快件派费低,原因是现在电商行业和快递行业竞争激烈,价格战短时间内难以根除,运费总体偏低。“如果增加送件收入,我们肯定愿意送上门!如今5毛钱的收费怎么提供2块钱的服务?”“快递小哥”黄雄对记者说。

行业服务升级是趋势

《办法》施行后,也有一部分消费者疑惑:“为什么顺丰京东就能做到送货上门?”对此,记者采访了贵州顺丰速运有限公司(以下简称贵州顺丰)相关负责人。

“公司运用更科学的方式,比如通过大数据助力对对每个区域的件量进行分析,合理分配员工负责的范围,特别是在‘最后一公里’部分,我们会提前通过APP设置和电联的方式,了解客户收件偏好和需求,提高按需上门的履约率。”贵州顺丰相关负责人说。

同时,记者了解到,自2023年3月30日起,顺丰“派件不上门,承诺必赔付”服务承诺就正式覆盖全国了600余个城市。

“‘送货上门’是顺丰坚守的责任心,也是一直以来坚持的服务质量产生的口碑,最终也获得市场的认可,未来我们也会持续做好快递上门服务。”贵州顺丰相关负责人说。

小快递,大民生。“送货上门”的背后是快递行业服务升级大问题,要依靠电商、快递等行业转变发展观念和思路,同时也需要相关部门指导和助力。部分快递行业加盟商也表示,希望在购买时给予消费者更多的选择,这样既保证消费者权益,也提高了行业服务标准。

【多彩新论】“快递新规”规范的是什么?

贵州日报天眼新闻记者 朱登芳

编辑 李雪雪

二审 陈露

三审 岳振

网友看法

1、网友祖祖媛:在app上加一个选项就行了,不用非得一个一个打电话确认后再送。

2、网友超级短路电流:难在该管的没人管,不该管的参与管。

3、网友我就是不开心啊:提升了服务品质,大多数消费者是认可的。快递员觉得降低了收入,应该联合起来跟公司争取。最终快递员也是受益者,还能提升就业岗位。全程无受害者,最多公司利益降低,你们还要为公司鸣不平吗

4、网友科技城之火:以前的一个片区一个人送,新规了就要两个人或三个人送了!一个送到驿站,另外一个送货上门的再走一波同片区,增加了就业岗位同时消费者多花钱买服务

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