全国两会期间，湖南代表团以全团名义建议：国家有关部门加快推动宜昌至常德、益阳至娄底、黔江至吉首三条铁路尽早开工。

三条铁路中，宜昌至常德铁路为湖北入湘通道，加上益阳至娄底铁路，是国家“八纵八横”高铁规划当中呼南高铁的重要组成；黔江至吉首铁路为重庆入湘通道，是国家“八纵八横”高铁渝长厦通道的重要组成。

2条入湘高铁有望年内开工，它们经过你家乡吗？

湖北开工动员，湖南全团建议

（图源网络）

要说宜常铁路，得先说呼南高铁。

呼南高铁，即呼和浩特至南宁高铁，是中国南北方向高铁大动脉。

其湖南段将经过常德、益阳、娄底、邵阳和永州5个城市，分为宜常、常益、益娄、娄邵和邵永5段，按350公里/小时方案贯通。

近日，湖南省自然资源厅发布消息，宜常铁路（湖南段）项目正式获得自然资源部用地预审批复。

宜常铁路（湖南段），在我省境内正线全长98.09公里，线路北起澧县，南至常德市武陵区，沿线途经澧县、临澧县、常德市鼎城区、武陵区，设置澧县、临澧东、常德（既有站）3座车站。

今年的省政府工作报告中，呼南高铁湖南段工程被列入2024年度湖南十大基础设施项目。可见湖南对这条高铁尽早建设的迫切呼唤。

好消息是，2023年12月28日，宜常高铁湖北段开工动员活动在宜昌市举行，项目工期4年。

相信，湖南推动开工的节奏也会踩得稳稳的。

益阳到娄底铁路，相对进展较快。去年5月，国铁集团对益阳至娄底铁路勘察设计项目进行评标结果公示，中铁第四勘察设计院成功中标，目前正在设计阶段。

长沙到重庆高铁有望3.5小时

（图源网络）

大家可能知道，从长沙到重庆有高铁乘坐，但要绕道贵阳，时长近6小时。

黔江至吉首铁路，是厦渝通道的重要组成部分，也是渝厦和沪昆通道的重要区域连接线，可构建重庆直达长沙且全线时速350公里高铁大通道。

项目起于在建的渝湘高铁黔江站，途径重庆市黔江区、酉阳县、秀山县，向东进入湖南，最终在吉首市接入张吉怀铁路。

黔江至吉首铁路全线建成后，重庆经黔江、吉首至长沙南总里程约910公里，运行时间约3.5-4小时，比现有经渝贵铁路可缩短约2小时，比经黔张常铁路快约1小时。

黔江至吉首段项目作为“十四五”铁路发展规划研究项目，可研前期工作正加快推进，中铁第四勘察设计院担纲勘察设计，力争在“十四五”末开工建设。

作者 | 孟姣燕

来源：侃财邦微信公众号

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网友看法

1、网友悠悠清泉HYX：[赞][赞][赞]不错。要加快永清广高铁建设就更好。

2、网友艳儿探美食：目前衡阳东进西出没有一条350的高铁线路，急需修一条，东至吉安，西达南宁的350的高铁，解决广西旅客北上和东进路径，又方便增进雁城百姓与赣西红色革命老百姓们的友谊，从此结束衡阳东出没有动车的历史！

3、网友睿智星辰fs1：路多了，出行方便了，可是良田减少了。

4、网友天天吹牛喝酒：长益常高铁和京广高铁联络线啥时候动工？

5、网友游泳池LYC：呼南高铁就是卡在湖南湖北，成了断头路！

6、网友墨闻习字：本可直线走常德——安化——新化——邵阳，偏偏走弯路去益阳——娄底。这让安化人民如何舒心？

7、网友用户97835446346：期待郴州5小时去重庆[大笑]

8、网友王册478：长沙、常德、张家界、吉首、怀化环线内老区域丢掉了吗还是不重要？干肯独立自主算了。

9、网友东京不死鸟：湖南交警笑了

10、网友恒七公的看图不说话：高铁不说，就是希望长吉（长沙吉首）高速快点动工，唉，贯通七条高速，回家方便

11、网友洒脱梦想家Z3：怀化到常德高铁什么时候开工？

12、网友俊俏湖泊XRq：怎么不经过贵州铜仁呢

13、网友电工653：最好高铁户户通

14、网友明亮之声：省内把高速公路网建设好就ok了。

15、网友致福3：娄氐至衡阳也应早日修通，减少娄氐人民涟钢企业的出行运输成本。

16、网友知情达理柳叶mrR：秀山原来不是有条铁路吗，干嘛又修高铁呢？

17、网友自在星球J：不需要经过长沙到江西的高铁[捂脸][捂脸][捂脸]

18、网友乐观的微风1VP：[大笑][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][赞][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]

19、网友旅居文化产业联盟：急需解决的是广清永高铁

20、网友zhangchaghua：怀桂高铁怎么没有消息了？