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快递新规市场反响如何

顶端新闻首席记者 吴军

最近几天,快递行业再次成为民众关注的焦点。

3月1日起施行的《快递市场管理办法》规定,未经用户同意代为确认收到快件的;未经用户同意、擅自使用智能快件箱以及快递服务站等方式投递快件的行为,都属于违规,最高将罚款3万元。

新政已实施几天,市场反响如何?顶端新闻为此进行了多方走访。

市民声音:

3月份起,新到的快件确实有快递员打电话通知

“确实有快递员打电话,说快件到了,让下楼取。”

郑州市中原区消费者林女士称,3月4日下午,有中通快递的小哥打电话,说她买的东西到了,让她下楼到小区西门取一下。这个告知电话,让她感觉被尊重到,很温暖。

作为一个资深网购人士,林女士称,之前最多时,她每天能收五六个快递,但这些件,大部分都被悄无声息地放在楼下的菜鸟驿站或丰巢快递柜了,有时会及时收到短信通知,可以凭码去取;有时则过了几天,自己才收到短信通知,菜鸟驿站还好,没有超时费用,而丰巢过了12小时就要收费,每12小时收取0.5元,钱虽然不多,但让人心里不舒服。

“顺丰派送时,都会打电话提前通知。”林女士称,鉴于这一点,她日常发快递时,也都会首选顺丰,因为放心,心里有底。这个月起,其他快递公司派送时,也开始打电话了。

也有消费者表示,有时快递员打电话,自己确实不在,也不方便去取,快递员放可以选择放在快递柜或菜鸟驿站,但打电话经客户同意后放,和不打电话直接就放驿站,客户的感受是不一样的。

前者,是尊重客户,后者则是为了快递员自己方便。

快递小哥:

派送成本增加,有快递小哥表示想辞职

新政的实施,快递小哥是直接执行者,他们感受如何?

正在派送快递的一位小哥说,这次出台的新政策,从不同的角度来说有利有弊,对于消费者来说,送货上门确实很方便;但对于快递员来说,就“悲剧”了,一是增加了打电话的成本;二是增加了送货上门走路的时间成本。

这两个成本一叠加,他们派送的快件量就会直线下降。原来把快件直接放在快递柜时,每天能派送五六百件的,现在下降三分之一左右。而快递小哥的收入,主要是计件工资,派送越多,工资越高。现在派送量直线下降,收入就会减少。

另外一个快递小哥坦言,3月份新政实施以来,这几天他每天的工作时间都在拉长,但仍然完成不了派送任务。

顶端记者在采访时,发现西三环有一家菜鸟驿站门口堆了很多快件,附近居民称,该驿站已有好几天没开门了。

快递公司:

通过数智化提升履约能力,由前端选择是否送货上门

打电话通知、派送上门确实增加了话费成本和人工成本,快递费会否上涨?

对此,有消费者称,交通运输部出台的《快递市场管理办法》,是为了提升服务品质,而不是涨价,如果涨价,他希望快件还是放快递柜吧。

另外一位消费者袁先生表示,想要马儿跑就得让马儿吃草,快递员又要打电话又要上门服务,他觉得费用适当上涨的话,也可以接受:“不太离谱就行。”

还有消费者建议,快件是由快递员派送上门还是放快递柜,电商企业销售时可以提醒消费者下单时标注一下,这样把工作前置,就省得快递员打电话或上门派送了。

快递公司对于新政执行感受如何?

据了解,早在2023年3月30日起,顺丰就执行了“派件不上门,承诺必赔付”,目前该项服务已覆盖了全国600余个城市。河南顺丰公共事务高级经理董淼称,顺丰小哥上岗之前都有培训,送货上门是标配。如果顺丰快递小哥没有获得收件人的同意,未能按标准上门派送,收件人可以通过多种渠道向顺丰反馈,经核实后客户可获得5元的体验保障红包。新政的出台,则进一步规范了快件的签收环节。

“ 2024年,我们申通快递要坚定‘打造中国体验领先的经济型快递’战略目标,高度重视客户的服务质量与服务体验。”申通快递河南省公司客服负责人刘亚丹称,根据《快递市场管理办法》,申通会进一步聚焦“服务体验”,通过数智化手段提升履约能力,由前端选择是否送货上门、按需派送,派前智能化电联明确客户需求,同时末端开启智能机器人短信、电联提醒派送要求等,对明确要求上门的快件进行标志识别来增强派件效率,优化派件结构与路线。

极兔快递河南品牌负责人陈茜也表示,基于《快递市场管理办法》最新政策,目前极兔速递正在将新政相关海报陆续宣发至各个末端网点,同时就新规内容进行网点宣导并提供具体操作指引。未来,极兔速递将持续严格遵照新法规定,合法合规经营。

编辑:DD001

网友看法

1、网友朴实星球jx4:头些年不都是打电话或送上门吗?现在都是惯出来的,

2、网友俊俏明月E3:如果是有人一天6个快递送到家门口,请假等着领啊,不如放快递柜好

3、网友真的猛士0:不打电话还送菜鸟驿站

4、网友c小波c:为啥送外卖得每次外卖到了都能打电话,而送快递却不能打个电话告知。快递多就直接放在菜鸟驿站肯定会让消费者投诉,不符合消费者权益保护法,消费者花钱是有知情权。

5、网友妖菁的手作坊:以前是打电话的,以前东西价格不也高吗?要想马儿跑哪儿就得吃草!适当涨价也是合理的,说不应该涨价的要不你去送送试试看

6、网友忆梅西洲515:是快递公司跟快递员之间的矛盾。是快递公司跟用户之间的矛盾。用户花钱了,买的快递公司的服务,服务里本身就有的权利那用户就有权利享受。至于说挣不挣钱,快递小哥跟快递公司去谈就可以了。就目前看,好多小哥辞职,这就对了,不突出矛盾,怎么解决矛盾。政府出台政策,就是给快递员增加待遇呢。估计反对的有一部分是送快递的,有一部分确实觉得驿站方便的,那购买的时候选择送到驿站不就行了。

7、网友百强:可以去驿站取 但是必须通知一下 要不都不知道啥时候到的 一个平台自己还可以看 现在一堆平台 还有各种小程序 连用户自己都不知道快递运单怎么办

8、网友RED20190128:我记得疫情前也是会说一下的,反对都是谁,客户知情权不好吗,当然 发件前确认一下也可以的

9、网友棒棒糖徘徊:交给送货上门的快递公司吧,京东顺丰

10、网友流云1976:呼吁邮政先率先做出表率!

11、网友mimiwsm:还是老样子,不通知,直接放驿站

12、网友快乐66:取缔极兔。。。。

13、网友潇洒叶子YG:快递新规是规范和约束快递公司的,不是针对快递员的,需要快递公司解决的问题不能转嫁给快递员,通过增加快递员和提高派件费就能解决,说白了就是减少对快递员的压榨,让利于快递员。顺丰和京东是怎么做到投递入户的?

14、网友Jlzslj:放驿站不就很好吗?没看为什么新规就改了,难道国人的生活水平提高了太多,服务品质要求进一步提高了。

15、网友风轻云未央:前天刚收的快递,邮政的,直接放驿站了,也没见打电话呀

16、网友直率火车vy:还是接通知后自取更好些,不要为难快递小哥了,现在快递太多,怎么送得过来?希望制定政策要实际一点。送上门费用也要高一点,钱不好挣了,能少花点更好

17、网友至尊宝3081284223539:顺丰为什么服务好?贵呀!

18、网友那一段苦逼岁月:这下尴尬了,怎么办呀?[捂脸]

19、网友七月听雪:我以前想做快递员来着,看看还是算了吧[马思纯的微笑]

20、网友快乐66:都啥呀,撒同情心呢?快递小哥不容易不假,我们就容易了?我们跟快递小哥是阶级矛盾么?听清楚了,是快递公司跟快递员之间的矛盾。是快递公司跟用户之间的矛盾。我们花钱了,买的快递公司的服务,服务里本身就有的权利那用户就有权利享受。至于说挣不挣钱,快递小哥跟快递公司去谈。不合适咱不干对不?用户多多买,小哥们多多辞职,多好。就目前看,好多小哥辞职,这就对了,不突出矛盾,怎么解决矛盾。政府出台政策,就是给快递员增加待遇呢。

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