中新网海口2月12日电 (记者 王子谦)琼州海峡从12日开始将迎来返程出岛高峰，海南海峡航运股份有限公司副总经理李召辉今天在琼州海峡春运返程新闻发布会上介绍，返程高峰期间，海南港航依然分批次放票。他介绍售票规则如下：

每日8时至10时开售7日后新海港和秀英港出岛小车(燃油车和新能源车)船票；

每日10时开售三日后的新海港新能源车出岛小车专班船票；

通过实时监测现场情况及船舶运能，合理调剂小车车位，在每天上午8时至10时，夜间20时至22时两个时间段动态增售未来二十四小时车辆出岛船票。

李召辉说，有出岛需求的旅客请根据时间关注“新海港”公众号及“琼州海峡轮渡管家”售票平台进行船票购买。

针对社会上反应过海购票难、购票系统不稳定的问题，李召辉表示，海南港航及时进行了系统修复和防护加强，也协同网警部门针对黄牛刷票、黑客攻击等行为进行打击，确保“琼州海峡轮渡管家”平台的稳定。

他说，为应对即将到来的出岛高峰，新海港、秀英港根据车、客流量启动多条作业通道，两港旅客检票通道12条、小车检票通道14条，货车检票通道5条等设施已全面开启加快疏运效率。

针对有车主咨询小汽车托运出岛事宜，海口市政府副秘书长李忠标介绍，为了满足出岛小汽车远程托运需求，海口市协同中国人保财险海南省分公司、中铁特货物流公司，推出车辆优惠托运到家、免费赞助车辆保险的出岛备选“第二方案”：

小汽车车主可在12306手机APP主页面左滑显示全部应用，点击“汽车托运”，进入国铁汽车托运界面操作。目前可从海口南站货场和三亚崖州站货场托运出发，到达哈尔滨新香坊、长春、乌鲁木齐三坪、北京顺义等站，具体事项以“汽车托运”界面提示为准。(完)

网友看法

1、网友伴日伴月伴咸淡：这就是海南岛最大的短板了。

2、网友WWFDCR：既然可以在每天的8-10点和20-22“增售”部分船票，为什么不全部拿出来正常预约销售？非要保留这些船票用来搞什么“增售”，实在想不明白这是什么用意。

3、网友北小岛：跨海大桥一天不修，海南一天变化不大

4、网友毛毛爱她：客服电话就没打通过

5、网友封神榜他大爷：人为造成拥堵，也可以说是故意为之

6、网友高天zz：这样分类、明确就好多了，就不会让人总是去刷屏，最多是集中关注两个小时，其他的时间做更有意义的事[大笑]

7、网友好学扑克71：黄牛是怎么弄的？不是每个车牌都是实名吗？难道还能转车牌？

8、网友秦翦之后：今天铁路轮渡码头，南港到北港的经验是，到了现场后很多预约的车没来，立即从4点多的预约提升为1点多的，当日显示有票，但是往后的预约都没有票了，这个期间直接到码头往往有惊喜。但是通过预约制管理，码头秩序很好，没有那么多车，等待轮渡的环境相对好多了，预约是把无序改成有序了

9、网友晋阳小婉儿：返程高峰来了

10、网友强大的祖国：过海预约制度，在过海车辆少的时候，并无不妥；但是在过海车辆多的时候，反而制约过海效率。因为先到港口的车辆不一定预约，而预约过的有可能后到港口，在拥挤的道路上，二种类车辆如何前后腾挪?不如采取“先到先进”策略，无论是否预约，先到港的先进，后到港的后进，根据渡轮装载多少，掌控进入港口的车辆数量，间歇性放入车辆。

11、网友覃哥跑日常：反正都是解决不了根本问题

12、网友番茄987780228588951：Hi passager you will enjoy book ticket except tax if you choose from 三亚凤凰air port outside,because most important meterial and some oil import also[捂脸]

13、网友摇滚教父Rock：这是民生问题啊…… 反正我一直买不到票。

14、网友E人去流浪远方：应该加班加点的运行

15、网友耳边的呢喃：效率低下，管理混乱，美其名曰大数据，实际比不上人工，一个高速收费站就搞定的事情，搞得惊天动地#海南#

16、网友贾达拉：不修桥隧，就是一股贼兮兮的劲儿。