1月31日，有网友称，江西赣州康大高速大余服务区的特来电充电桩，充电费用为2.98元/度，比油车加油还贵。

正常电动车在高速上行驶，电耗普遍在18kWh/100km以上，按网友的简单测算，不考虑充电时的损耗，百公里花费为18×2.98=53.6元。

还有网友表示，高速充电桩属于基础设施建设，在高速服务区承建时有准入门槛，并且提供服务时的价格也有明确限制规定，并不能随意提价、改价，而2.98元/度的费用，明显高于正常水准，因此认为充电桩收费不合理。

随后，九派新闻以用户身份就此情况咨询了特来电客服，工作人员表示自己从未见过2.98元/度的定价，正常情况下一般在1元左右，再贵可能也就2元出头。如果用户在软件中看到的价格始终为2.98元/度，可能是软件出问题了。

他解释，由于各地国网的电价、每个电站场地的费用及运营成本都不一样，受上述因素影响，各个电站的价格存在一定差异。此外，在电站在特来电APP或小程序看到的价格与合作的平台方看到的价格也可能不一致，因为给每个渠道的优惠力度和设定的价格都是不一样的，可能有贵的也有便宜的，不可能所有平台上的价格都是一致的，肯定会有价格上的差异。

“当然，上述情况并不绝对，如果该电站在特来电APP与其他平台的价格一致，那么这个价格即为该电站充电的统一定价。”他说。

大余服务区特来电电桩充电价格为2.98元/度。图/网络

当九派新闻出示价格截图，询问是否可能是不同账号下看到的价格有差异时，对方称不会出现这种情况，在软件里填写的某一电站的价格应该是固定的，无法更改。

是否可能是中途改过价格？上述工作人员在查询后表示，该电站的价格未变动过，全天统一价就是1.8元/度。其还称，目前并未接到过某一电站要更改价格的通知，后续会将此情况进行核实、反馈并上报。

他还称，某个电站要改价并不是某个人说了算，是要经过上报等流程，得到总部的批准后才能调整。

九派新闻查询发现，截至当日17时，在特来电小程序及高德地图APP，该充电桩的充电费用均为1.8元/度。

31日记者实时查询，大余服务区特来电电桩充电价格为1.8元/度。图/手机截图

九派新闻记者 代梦颖

编辑 刘萌 武菲菲

【爆料】请联系记者微信：linghaojizhe

【来源：九派新闻】

声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：jpbl@jp.jiupainews.com

网友看法

1、网友卧薪人：经常充电的都知道，如果国网建了一个充电站，定价1.2元/度，这时要切记，一定要用国网的e充电app去扫码充电付费，才会按1.2元/度结算。由于国网为了推广，也在其他平台引流。比如某地图app，某快电app，这些第三方平台就会把1.2标为1.5或者1.6，因为他们要吃差价，赚推广费。我有个朋友开了三年电车，就装了一个地图结算，他都不知道国网的e充电才是最低价。

2、网友睿智诡雷：当电车普及率到百分之五十时，电价会涨到现在的十倍或者几十倍，骑驴看唱本，走着瞧。

3、网友小乡佃：没啥大惊小怪 这事 还只是个开始…以后有这波能源韭菜受的

4、网友正直明月vuF：到底谁在说谎？[打脸]

5、网友小羊驼2009：良心价了，放心，还会涨的

6、网友默默2022：养路费还在有车身上呢

7、网友爱疯和小三的麻麻：我充过的服务区差不多都是1.8。

8、网友有趣的饭团LV：你们知道为什么电车没有车船税和购置税？[捂脸]

9、网友叶149503311：利润太高

10、网友今日态度：高速跆路，应比高速外充电便宜才对

11、网友巅峰智选：造谣的人太多了

12、网友古城利州843：哈哈收网

13、网友济微居士：有了市场化，才知国网好！

14、网友三脚笨虎：呵呵，也觉得贵了！可怜的老头乐，在家左右转转还行

15、网友活体跨城搬运工：问题的关键是，谁让你在高速上充电，

16、网友诺水先森：过年期间，都想黑一把[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]