据今日俄罗斯网站20日报道，知名海事咨询机构Sea-Intelligence日前表示，与新冠疫情初期相比，当前红海航线的中断已经对全球供应链造成了更大的破坏。

Sea-Intelligence的一份报告称，目前船舶运力降幅是近年来的第二大降幅。影响更大的一次事件是超大型货轮“长赐”号搁浅导致苏伊士运河长达6天的“世纪大堵塞”，当时贸易陷入停滞的损失达到每天90亿美元。

据Sea-Intelligence的估计，目前全球约有10%的船队处于闲置状态。报告称，如果海运承运人多部署一两艘额外的船只，可以用来抵消当前的延误。

截至目前，一些企业声称集装箱船的延误已经冲击了公司的供应链。特斯拉、沃尔沃和米其林最近表示，他们旗下的一些工厂已被迫暂停生产。全球家居巨头宜家表示，公司的一些产品可能会出现交货延误。

来源：央视财经

网友看法

1、网友aゞ过眼：说明卡住了犹太的七寸了

2、网友劲松哥：中国还有中欧班列

3、网友SKY海阔天空：欧洲卡脖子，中国主要出口地欧洲影响加大

4、网友百姓看人生：胡塞武装是世界人民公敌

5、网友小虫6666666666小虫：干的好

6、网友知足常乐171465678：胡赛是罪魁祸首！

7、网友1390聊热闹：那国也不可能独善其身……外贸进出口大国损失最严重，危害开始外溢了。

8、网友好人兄妙：对中国影响最大。

9、网友火星人在广东：租用中国船只还是可以的[捂脸]

10、网友对酒当哥在哪里：乌克兰必胜

11、网友真理7565：坚决支持俄罗斯，坚决支持哈马斯，坚决支持胡塞武装。

12、网友羊舌姬：不信谣！不传谣！

13、网友温柔高山lf：不论卡谁缅A都会买单

14、网友心悦407：阅读了。

15、网友晨雾8042：一惊一乍，要不这个世界就由美以怎么干就怎么办？

16、网友月薪5300：所以巨头暂停生产什么？？？？[微笑]

17、网友理直气壮的心怀鬼胎：中欧班列[捂脸]不经过红海[捂脸]要忙死了[捂脸]

18、网友用户追梦沧海：胡塞声明不打中国船，除非是去以色列港口。

19、网友冠朝爱旅行：转发了

20、网友李先维993：转发了