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两名美国参议员呼吁特斯拉召回车辆

盖世汽车讯 据外媒报道,两名美国参议员致信特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk),呼吁他“迅速”召回所有使用了存在安全隐患的转向和悬架部件的车辆。

信中引用了外媒在12月20日发表的一项“令人震惊”的调查,该调查称,特斯拉早已知道某些零部件存在缺陷,且频繁出现故障,但是该公司却将责任归咎于车主。

康涅狄格州参议员Richard Blumenthal和马萨诸塞州参议员Edward J. Markey在信中写道:“最近有报道称,特斯拉知晓车辆存在安全缺陷,并向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)隐瞒了这些缺陷的原因,我们对此极为担忧,特此致函。”两位参议员呼吁马斯克纠正该公司向安全机构做出的“明显虚假和误导性陈述”。

图片来源:特斯拉

外媒此前的报道称,特斯拉告知NHTSA和客户,其电动汽车中的缺陷部件频繁出现故障是由驾驶员“使用不当”所造成的,例如撞到路牙。2020年,特斯拉在写给安全机构的一封信中给出了这样的解释,并决定不在美国召回一种名为“后连杆”(aft link)的悬架部件,但是该公司在中国召回了这个部件。

外媒查阅的特斯拉文件还显示,该公司的工程师多年来一直在跟踪后连杆和其他悬架、转向和车桥部件的频繁故障,这些故障往往发生在相对较新的车辆上。记录显示,在努力控制飙升的保修成本时,该公司指示其服务经理告诉客户这些零部件不存在缺陷。

两位民主党参议员在信中表示:“对于将故障归咎于客户的做法,我们深感不安。特斯拉不仅试图将车辆质量不达标的责任推卸给消费者,而且还向NHTSA提供同样的错误论点,这是不可接受的。”

马斯克和特斯拉没有立即回应外媒就参议员信函发表评论的请求。

在外媒的报道发表后,特斯拉在马斯克的社交媒体平台X(前Twitter)上发布了回应,称这篇文章的标题(《特斯拉明知零部件存在缺陷,却将故障原因归咎于车主》)“极具误导性”,并称报道“充斥着不完整和明显不正确的信息”。

特斯拉表示,其“客户留存率在业内名列前茅”,公司 “对全球安全监管机构的态度都是真实透明的,任何其他含沙射影的说法都是完全错误的”。

特斯拉还对一位客户的说法提出了质疑,这位车主称他的2023款Model Y在提车一天后悬架系统就发生了故障。特斯拉表示,该公司的远程数据显示,车辆此前发生过碰撞事故,因此此次维修不在保修范围内。车主则对媒体表示,自己是悬架故障发生前唯一开过这辆车的人,而且在驾驶过程中没有出现过事故。

本文源自盖世汽车每日速递

网友看法

1、网友雊寥廓:还有那么多人敢开[赞][赞][赞]

2、网友落落大方的李寻欢:对,关键是刹车也不好用

3、网友运筹帷幄青山hj:经常打补丁的车啊 难怪经常踩错油门啊

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