IT之家 12 月 28 日消息，在目前正在进行的小米汽车技术发布会上，雷军介绍了小米 SU7 的续航 —— CLTC 里程 800 公里。

雷军提到，该车型支持 800V 超级快充，支持 5 分钟充电 200 公里续航、15 分钟充电 510 公里续航，相比特斯拉 Model S Plaid 更佳。

另据IT之家早前报道，小米 SU7 车型配备 800V 高压平台，搭载 101 kWh 宁德时代麒麟电池，CTB 一体化电池技术。

该车搭载的 800V 高压电池包由小米、宁德时代的上千名工程师历时两年完成，而电芯并非自研。这款电池采用了小米自研 CTB 电池车身一体化技术，官方号称电池包 + 地板的厚度为 120mm，体积效率达到 77.8%，线束减少 91%，从而减少 3% 的线束空间。

详细参数方面，该电池最高电量达到 150kWh，可实现 CLTC 工况超过 1200km 的续航（平台上限）；而在“成熟体系”之下，该电池最高电量为 132kWh，CLTC 工况续航超过 1000km。

网友看法

1、网友家的味道4031：小米性价比不错，就怕质量不过关，买过一个电磁炉，一年使用期[我想静静][打脸]

2、网友参考信息搬运者：用 PPT跑吗？

3、网友吃嘛嘛香1222：新能源汽车真的很看重续航，小米这个汽车续航很可以啊[赞]

4、网友淡定福星：小米汽车投入了大量的精力物力财力，雷军可不是随便玩玩的，看好小米汽车前景[赞]

5、网友清新蜻蜓xL：雷兔兔，雷车帝，不会又用了世界顶尖的304钢吧[呲牙][呲牙][呲牙]

6、网友王66175：在东北冬天跑不会超过350km的，夏天开不会超过450km的

7、网友我们要暴富吖：续航里程一直都是电车的技术难题，也是创新改革的利好举措，加油米家，看好你们的冲劲，为国产电车带来不一样的创举[加油][加油][加油]

8、网友可靠百万皮：小米性价比真的超好了，质量好也是没得说

9、网友牛气冲天66：想知道是高压⚡充电？还是平时家里社区充电桩充电 如果不是高压⚡充电 这技术应该很牛？如果不是高压充电谈不上充电5分钟能跑200公里 纯扯淡

10、网友米其66：什么电车拉到东北都不好使

11、网友姑苏雕刻大弟：买过小米手机，莫名其妙的黑屏，修了几次，出了维修点1小时又坏了[我想静静]

12、网友青苹果爱数码科技：小米汽车的外观很精致很高端，这些颜色漂亮豪华颜值高，智能领先跨越了新世纪，为小米喝彩[赞][赞][赞]

13、网友无拘无束的温不二：小米汽车定能杀出重围，给米粉带来惊喜，3年时间的打磨，雷总亲自带队，肯定不会差的

14、网友广州超威天能电池：个人还是觉得400－500公里电池已经远远满足普通人群需求。有多少人一年有几次跑过超过500公里的。。。一味的堆电池容量价格也贵

15、网友魔法智慧小松鼠：这就说明了，贵有贵的道理

16、网友一颗虎牙星星：性能高配置高，那成本跟价格自然也不低，还是相信小米性价比的

17、网友上进的小狮子爱旅行：看了发布会，可以说雷总是在全力造车的，有点惊艳

18、网友MaBarry：5 分钟 200km ，实现了叫我

19、网友磊落雄心：刚买了一周的小米14，弹窗关不了，重启关机也选不了，每次只能强行重启，几年没用过小米的产品了，我以为小米14这么重磅的产品会有所进步，看来是我想多了。

20、网友京鱼kyouo：关键去哪里充电能达到这峰值功率