南都记者从地中海航运公司（MSC）获悉，当地时间12月26日，该公司一艘集装箱船在穿越红海时遭到袭击。据悉，伊朗支持的也门胡塞武装称对这起导弹袭击事件负责，并誓言将继续发动袭击。对于接连发生的武装袭击，中国国际问题研究院研究员董漫远向南都记者分析称，“最根源性的原因，是以色列在加沙的军事行动及美国对以方军事行动的支持。”

也门海岸护卫队在红海南部的曼德海峡附近巡逻。

当地时间12月26日，MSC公司发布消息称，事发时该船正从沙特阿拉伯阿卜杜拉国王港驶往巴基斯坦卡拉奇。目前，公司没有接到受伤报告，所有船员均安全，并且正在对船只进行彻底评估。该公司表示，将继续为预订通过好望角过境苏伊士运河的船只改道。

南都此前报道，新一轮巴以冲突爆发以来，胡塞武装以“支持巴勒斯坦”为由对以色列频繁发动导弹和无人机攻击，并在红海连续袭击“关联以色列”的船只。据路透社统计，胡塞武装已发射超过1000枚导弹。

红海水域的紧张局势更波及国际海运。近期，红海、曼德海峡及附近海域的船只遇袭事件频频发生，多家集装箱船运公司陆续宣布暂停其集装箱船只在红海及附近海域航行，或被迫避开红海，绕行好望角，造成航程增长、输成本增加。

对于接连发生的武装袭击，中国国际问题研究院发展中国家研究所研究员董漫远向南都记者分析称，胡塞武装这一行为是为了支持哈马斯，若通过红海袭击事件迫使以色列解除对加沙地带的长期封锁，胡塞武装便会停止袭击红海船只，国际航运企业无须避开红海航线转而改道好望角。“若以色列停止对加沙地带和约旦河西岸的军事行动，使人道主义救援物资长久通畅，就可以缓和局势，为进一步解决巴勒斯坦问题创造条件。”

南都记者另注意到，12月19日，美国防长奥斯汀访问中东国家巴林时宣布代号为“繁荣卫士”的红海护航行动，英国、巴林、加拿大、法国、意大利、荷兰、挪威、塞舌尔和西班牙将加入这一联盟。一名了解组建联盟细节的美国官员称，还有几个国家也同意加入联盟，但不愿公开。

随后，西班牙方面否认了这一说法。据报道，当地时间24日，西班牙国防部一名发言人表示，西班牙不会参与美国组建的所谓“红海护航联盟”。

采写：南都记者 翁安琪 梁令菲

网友看法

1、网友守待随机：为什么说是伊朗支持的？

2、网友勇者天空PC9：世界各国人民需要和平！

3、网友博学蜻蜓Uu：各有各的利益和目的

4、网友机智的山雀o7：哈哈，