近期,长三角铁路建设持续刷新进度:沪苏湖铁路松江南站高架层进入实质性施工阶段;杭温高铁横店站站房、温州北站工程混凝土结构陆续封顶,二期工程正式进入铺轨阶段;甬舟铁路金塘海底隧道1号斜井顺利贯通……长三角铁路网布局不断完善,助力推动长三角一体化高质量发展。详见↓
上海松江南站高架层进入实质性施工阶段
近日,沪苏湖铁路松江南站高架层首块结构板混凝土顺利浇筑完成,标志着松江南站高架层建设正式进入实质性施工阶段,工程建设由站前承轨层施工转入站房主体结构施工。
松江南站位于上海松江区西南部,在原松江南站站房北侧新建全新的松江南站站房,新站房候车厅为高架候车厅,位于站场上方。
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新建站房规模达6万平方米,设计最高聚集人数为5000人,站场规模为7台19线,加上原松江南站2台4线,站场总规模将达到9台23线。同时,改造既有松江南站站房1000平方米。建成后,该站将成为上海的又一个综合枢纽客站,助力提升上海西南片区交通辐射能力。
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沪苏湖铁路起自上海虹桥站,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站,正线全长约163.8公里,设计时速350公里,设上海虹桥、松江南、练塘、汾湖、盛泽、南浔、湖州东、湖州站等8座车站。
沪苏湖铁路是连接上海、苏州、湖州等城市的快速铁路通道。项目建成运营后,将进一步完善区域路网布局,有效疏解沪杭、沪宁铁路通道运输压力,对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化发展等具有重要意义。
上海至南京至合肥高铁沪宁段首榀40米箱梁成功架设
日前,上海至南京至合肥高铁沪宁段首榀40米箱梁成功架设,为后续桥梁施工奠定了坚实基础。
上海至南京至合肥高铁启东制梁场地处启东市王鲍镇长安村境内,占地面积约167亩,主要承担沪宁段崇明站至海门北站区间共计608榀简支梁预制及架设任务,其中40米箱梁达432榀,是沪宁段唯一一家40米箱梁预制场。
上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道,对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展,推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
甬舟铁路金塘海底隧道1号斜井顺利贯通
近期,甬舟铁路金塘海底隧道1号斜井开挖抵达正洞,标志着该隧道1号斜井顺利贯通。
金塘海底隧道位于宁波与舟山之间金塘水道下方,西起宁波市鄞州区,东至舟山市金塘镇,全长16.18千米,最大埋深78米,最大水深39米,或将成为世界上最长海底高铁隧道。该隧道在世界超大直径盾构施工中,首次采用两台盾构机相向掘进、在海底完成对接、在洞内完成盾构机拆解的施工方式。
据介绍,1号斜井贯通后,项目将由正洞、斜井同时作业阶段转入隧道正洞施工阶段,主要是快速完成工作井端200米盾构机始发段施工,为后续盾构机组装和始发提供必要条件。
甬舟铁路西起宁波东站,经宁波市鄞州区、北仑区,舟山市金塘岛、册子岛及舟山本岛,东至定海区白泉镇,设有宁波东、云龙、邱隘、北仑西、金塘、马岙、舟山7个车站,线路全长约77公里,设计时速250公里,是构建浙江省“1小时交通圈”,形成大陆与舟山岛间便捷的客运通道。项目建成后,将填补浙江省最后一个设区市不通铁路的空白,对于完善铁路网布局,推动沿线旅游业发展,实现宁波舟山一体化、同城化发展,加快舟山及宁波融入“一带一路”和长江经济带等具有重要意义。
杭温高铁多项工程取得阶段性进展
日前,杭温高铁横店站站房混凝土结构顺利封顶,为后续站房金属屋面铺装和装饰装修奠定了坚实基础。
横店站位于浙江省金华市东阳市南市街道槐堂村附近,距离横店影视城6公里,站房总建筑面积30000平方米,站型为线侧+高架式,通过设缝分为高架站房和线侧南站房,最高聚集人数1500人;站场规模为3台8线,旅客进出站采取“上进下出”的流线模式。
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横店站站房设计坚持传统建筑的中正理念,以东阳木雕在建筑上的应用为设计出发点,将传统木结构屋顶的檐椽转化成层层叠错的现代形式运用在立面中,以古建筑的瓦片点缀于檐椽之间,用现代方式致敬传统工艺。站房整体造型方正大气,体现“中正仁和、天人合一”的古建筑哲学,与横店影视城主体相呼应。
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杭温高铁一期温州北站工程混凝土主体结构也顺利封顶,标志着温州北站建设取得了阶段性的节点突破。
温州北站位于浙江省温州市永嘉县黄田街道,属既有站(原永嘉站)改扩建工程,总建筑面积57443.5平方米,站场规模5台13线。
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与此同时,杭温高铁二期工程也正式进入铺轨阶段。
杭温高铁二期从桐庐东站引出,经桐庐、浦江、义乌三县(市),接入沪昆高铁义乌站。沿线地形地质地貌复杂,桥隧比高达94.5%。本次铺轨总长118公里,道岔铺设12组,施工存在多处上跨营业线等挑战。
此外,杭温高铁永嘉右行线跨甬台温铁路特大桥主跨顺利合龙。该桥全长1907米,跨越甬台温铁路、诸永高速公路和楠溪江。主桥采用(100+216+100)米钢混刚构连续梁桥,是国内高速铁路领域首座大跨度钢混刚构连续梁铁路桥。
杭温高铁北起杭州市桐庐东站,向南经过金华市、台州市,到达温州市,引入改建后的温州南站,线路全长260公里,设计时速350公里,全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北站、温州南等9个车站。工程建设分为两期,一期为义乌至温州段,二期为杭州至义乌段。全线设有隧道81座,特大、大中桥梁117座,桥隧比高达94.5%。
杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分,也是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。该条铁路建成运营后,杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线,沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代,对于完善区域路网布局,促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。
金建高铁里埂坞隧道贯通
日前,新建金华至建德高铁(以下简称“金建高铁”)里埂坞隧道贯通,标志着金建高铁建设取得阶段性进展。
里埂坞隧道位于浙江省建德市大洋镇上源村境内,全长568.32米,最大埋深80米,为单洞双线隧道。
金建高铁自既有金华站引出,向北经兰溪市、建德市,在建德站接入杭黄高铁,全长64.51公里,设计时速250公里。沿线设金华、兰溪东、大洋、建德等4座车站,其中兰溪东站和大洋站为新建车站。
金建高铁是黄山至金华铁路通道的组成部分,主要满足以中长途客流为主兼顾城际旅游客流出行需要,也是一条集名山、名水、名胜为一体的黄金旅游线路。金建高铁建运营后,将“黄山旅游经济圈”“浙中城市群”“温州经济圈”等多个经济圈紧密联系在一起,对于完善区域路网布局,提高铁路运输灵活性,促进沿线旅游资源开发和经济社会发展等具有重要意义。
杭台高铁延长线温玉铁路开始全面架梁
温玉铁路首榀混凝土箱梁成功架设,项目建设进入全线架梁施工阶段。
温玉铁路位于浙江省台州市南部,行经温岭、玉环两市。线路自杭台高铁温岭站引出,经温岭市温峤镇、坞根镇、城南镇和玉环市清港镇、楚门镇、龙溪镇,止于芦浦镇玉环站,设温岭、温岭西、玉环3个车站,设计时速350公里,新建正线约37.17公里,共有桥梁17座总长约16公里、隧道13座总长约18公里,桥隧比例90.34%。
温玉铁路是杭台高铁的延伸线路,同时也是一条集路网、城际、旅游及经济开发功能于一体的客运专线,主要承担城际客流。项目建成运营后将填补玉环市铁路空白,实现台州“县县通铁路、铁路网全覆盖”的交通新格局,对于加快构建浙江省1小时高铁交通圈,完善区域铁路网布局,促进沿线旅游联运开发等具有重要的意义。
资料来源:上海发布、长三角铁路
编辑:陶玉
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网友看法
1、网友盐城刘子滈:长三角,加速!长三角,加油!
2、网友没料的人:“长三角”一般认为是“三省一市”,也就是江苏省、浙江省、安徽省及上海市,任何一个单拎出来都是经济大户。 简单说就是,“长三角”以4%的国土面积,创造了全国近四分之一的GDP,是中国经济最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。因此,很多时候媒体会把“长三角”描述为中国经济的“引擎”或是“发动机”。 那么,在“长三角”构建更加密集的铁路网,必将使得“长三角”的合作更为密切,“一体化”的态势更强,更加能促进经济的发展。 某种程度上,只要“长三角”、“珠三角”以及“京津唐”这几个经济“发动机”能保持平稳发展,我们国家的经济大局就能保持足够的稳定,带动全国经济更快更好的发展。
3、网友奋发画板tD:沪苏湖铁路、沪渝蓉高铁、杭温高铁……助力长三角加速飞驰![赞][赞][赞]
4、网友潇洒微风P0I:金建高铁自既有金华站引出,向北经兰溪市、建德市,在建德站接入杭黄高铁,全长64.51公里,设计时速250公里。沿线设金华、兰溪东、大洋、建德等4座车站,其中兰溪东站和大洋站为新建车站。
5、网友浪lang891:路通财通,[赞][赞][赞][赞]
6、网友分秒必争光束TY7:铁三角
7、网友嘉俊38:加油
8、网友高盖山脚:长三角再次提速,腾飞必然!
9、网友朱雪峰:苏嘉甬铁路怎么不说了?
10、网友光孝哥:加油!
11、网友平安是福7677650214792:转发了
12、网友爽朗的田力仁:转发了
13、网友天道选死人取代玉帝:沪苏湖铁路、沪渝蓉高铁、杭温高铁……助力长三角加速飞驰! 2023-12-09 21:00·上观新闻 近期,长三角铁路建设持续刷新进度:沪苏湖铁路松江南站高架层进入实质性施工阶段;杭温高铁横店站站房、温州北站工程混凝土结构陆续封顶,二期工程正式进入铺轨阶段;甬舟铁路金塘海底隧道1号斜井顺利贯通……长三角铁路网布局不断完善,助力推动长三角一体化高质量发展。详见↓ 上海松江南站高架层进入实质性施工阶段 近日,沪苏湖铁路松江南站高架层首块结构板混凝土顺利浇筑完成,标志着松江南站高架层建设正式进入实质性施工阶段,工程建设由站前承轨层施工转入站房主体结构施工。
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