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媒体:严控老头乐带不走老头“乐”

“老头乐”是低速电动三、四轮车的俗称,近年来从一线城市风靡到全国各地的农村地区。一些老年人认为,“老头乐”无需上牌、无需驾照、易于上手,同时具备防晒、防风、防寒等特点,十分适合代步。

大量没有安全带、安全气囊等防护措施的“老头乐”违规上路,成了“马路杀手”,穿梭于早晚高峰中,给交通带来了巨大的安全隐患,也给城市交通管理带来了诸多难题。

据2019年公安交管部门发布的数据,2013-2018年,老年代步车引发的交通事故高达83万起。其中造成1.8万人死亡,18.6万人受伤。

“老头乐”带来的问题,引起相关部门高度重视:

“2024年1月1日起,违规电动三、四轮车不得上路行驶,不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的,执法部门将依法查处。”

这是2021年7月,北京市交通委员会等五个部门联合发布的《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》提出的新规。不仅北京市,安徽、江苏、湖南等多地也正在加强对“老头乐”的严格管控。

新规的提出,引得网友纷纷拍手叫好。

也有网友担心,“老头乐”被“一刀切”,相关部门一禁了之,忽视了老年人的代步需求,会损害老年人的利益。

零度观点:禁“老头乐”是为了老头更乐禁“老头乐”,是为了让老头更快乐!放任“老头乐”违规上路,一不小心就会“乐极生悲”,还容易带走其他人的“快乐”,为道路交通安全埋下隐患,酿成更多的悲剧。六年间,80万起事故,1.8个万个生命,是血与泪的教训。相关部门积极出台新规严控“老头乐”,是在为大家的生命安全保驾护航!事实上,“老头乐”并不是老年人代步出行的唯一选择。近年来,全国多地保留人工售票窗口、现金支付方式,提供纸质票据、凭证;办理老年人爱心公交卡;优化老年人打车服务,提供电话预约、即时叫车、优先派单服务。严控“老头乐”带不走老头“乐”,还能保障更多人的生命安全!

(来源:经济观察报;新华网)

网友看法

1、网友期待晨曦一束光:从源头抓起。倒查,是谁在销售?是谁同意销售?是谁在制造?是谁审批同意制造?安全性能是否通过论证?

2、网友幸福缤纷人生:不管什么样的车,包括自行车,脚蹬三轮车知要上路,就会有发生交通事故的风险。交通事故的发生再于人,而不再于车。小三轮,四轮不尊守交通规则,发生交通事故,应该严查。请问一下在国道,省道每年轧死的行人,又有多少,是不是也应该把汽车取消,不能上路。

3、网友用户4858900789738:这是什么新规,,不让三,四轮车上路损害了老百姓的利益,首先不要让厂家生产三四轮车,从源头抓起起才是根本

4、网友星哥34807263:那为什么要让厂家生产?老百姓花几万块钱买的,不让上路了,受损失的还是老百姓

5、网友启航抚琴:我怎么看着所谓的老头乐的驾驶人并非是老年人,好多都是中青年尤其是宝妈。这说明专家口中的老头乐深受大众喜爱,因为老头乐停车不象汽车那样占地大,速度不快,相对安全,价格迎合底层大众,非常适合城市郊区大众使用。可以适度规范管理而不能一刀切式的禁行!中国的所谓专家为啥专与百姓过不去?中国的老小人口想必专家是知道的,请不要为难他们出行之路!

6、网友山东栋哥爱唱歌:电动轮椅会热销吧

7、网友高贵原野78r:感觉很矛盾,不允许厂家生产,不就买不到了吗

8、网友妙法舒生:禁止老年代步车,会改善交通环境,但是,有关方便老年人出行的相应配套措施也应尽快出台并予以完善,毕竟现在的老年人比例不小,还有扩大之势,公交车,出租车包括网约车,有关管理部门,都应专门拨出一些,用于服务老年人的专车,最大了限度提供方便,政府拨出专用补贴资金,平稳应对禁止代步车的过渡期,不应该一禁了之,并应给以回收老年代步车主相应补偿,这样才能平安取消这些代步车。[灵光一闪][得意][机智][微笑][作揖]

9、网友在地为马:这一严禁措施很有可能横跨到农用三轮上!那他们该怎么办呢?小县城,周边就是农地,住在城里还要下地干活!要是连农用小三轮也禁了之的话,那老人又怎样把农作物弄回家?专家来回答?![灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪][发怒]

10、网友上进的77200:车辆不是为了有车祸而出现。全国几亿辆,车祸呢每天都有。生手,非机动车道走汽车停汽车,高速上加塞别车乱跑的,闯红灯的超载,超速事故逃逸,错过出口倒车造成车祸连环套装…… 车太多堵车率很高还是在60公里以上的高速上……

11、网友阿凡达灬:那机动车也不能上路了,因机动车每年事故率也是笫一呀,特别是大客车群死群伤也不在小数呀?为啥不禁呢?

12、网友糊图大智865734839699:老头乐”无需上牌、无需驾照、易于上手,同时具备防晒、防风、防寒等特点,十分适合马路上走,不分车道,不等红灯,随便抢行,没路硬挤,敢撞汽车,简直是太方便了,方便的不要不要的。

13、网友消遥心:为什么总是一刀切老百姓,车从哪里来?为什么允许生产厂家出厂销售,远城区城乡接合部如果都像内环市中心出门就是地铁公交,准还要去花钱买代步三轮车,多解决根本民生问题吧,不要总欺负最底层的老百姓!

14、网友心者寄语:不是老头乐的问题,是老头的问题。一些老年人反应迟钝,手脚不灵活,有的还有各种慢性病,他们自以为年龄大,无人敢管,横冲直撞,给交通带了隐患。所以无论驾驶老头乐还是其他电动车,老年人必须通过体检培训学习考试合格持证上路,否则一律禁止。

15、网友缘友快乐:明年先为一匹马,马拉车上马路,我看是最好的方法。

16、网友好人多福29734826:为什么不从源头治理?任何厂家不能生产销售老头乐,市场上没有营销店,想买都没地方买,再来查处也不迟。

17、网友我的吐槽大纲:我今年刚刚买了一部小型三轮电瓶车,因为上下学开车太麻烦,而且家里买两台车也太破费了。而且,我从来都是按交通规则行驶,要惩罚的是不遵守交规的人 不然把钱退我

18、网友泰山之巅论剑:老头哭[捂脸]

19、网友喜庆的小鱼AiJ:只有不生产这种车子不就没问题了吗!

20、网友随心随意3654:首先是问,老头乐是不是老人自己生产的,是不是国家签发的许可证,国家商务部颁发的许可证起不起作用,国家是不是为所有的老头乐买单,国家不买单,凭什么要老百姓买单。

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