IT之家 10 月 29 日消息，本月下旬捷尼赛思中国召开全员会议的细节内容近日被多名汽车博主曝光，据介绍，该会议由即将负责捷尼赛思中国业务的韩方首席协调员李哲主持。

截图显示，捷尼赛思品牌进入中国三年来合计亏损额达到了 30 亿元，在今年不到 10 个月的时间里，捷尼赛思已经亏损了 12 亿元。据称，捷尼赛思当前的平均单车营销费用高达 71 万元，高昂的营销费用被视作造成巨额亏损的“重要原因”之一。

李哲还称员工“对公司没有感情”：3 年以来，没有一个捷尼赛思中国员工购买该品牌的车辆。同时，他还放话“若大家现在离开公司谋求外部发展，将表示欢迎”。

IT之家此前报道，捷尼赛思曾于 2021 年 4 月 2 日宣布再度登陆中国市场，并利用 3281 架无人机在上海外滩进行了一场无人机编队空中表演，创造无人机使用数量吉尼斯世界纪录。

今年下半年，捷尼赛思宣布品牌全球销量超过 100 万辆。该品牌原本仅在韩国本土市场销售，随后扩展到中国、北美、欧洲、澳大利亚和俄罗斯等 17 个市场。

截至 2023 年 8 月，捷尼赛思公布的全球累计销量数据为 1008804 辆，其中韩国市场占据 690177 辆，其它市场占据 318627 辆。

网友看法

1、网友paipaibaba：都不知道的一个品牌，有啥奇怪

2、网友白杨147：捷尼赛思是个啥东西？？

3、网友可乐要一听：这不反思反思？

4、网友不愿透漏姓名的老百姓：上海成都的捷尼塞思中心开业设计施工方案就是我们做的。

5、网友一岁岁：你工资开十万每月起步，车子十万一台，你看员工买不买

6、网友欢囍路人：价格才是关键

7、网友爽朗的曾梦想仗剑走天：中国市场这么大你再投一百亿试试看嘛[灵光一闪]

8、网友阳光7872355：一个伪装成欧洲豪华车的韩国车

9、网友专业排三玩家：日本车都不行了，何况韩国车？

10、网友没有金屋不敢藏娇：听这个名字好像是欧洲的自行车，怎么突然变成韩国车的？

11、网友LenoShine：车是好车可惜品牌不行

12、网友周庄有块地：但凡我能买得起70万的车，我也不会去当4s销售！！！这高管怎么当上去的

13、网友ToutiaoCheng9：买起亚和现代的还挺多

14、网友智者布莱恩0t2：中韩销量六十九万辆，那把中国市场去掉是不是就是六十八万九千辆了

15、网友老刘：还有现代的七座六座SUV叫什么鬼去了，网络、广告叫了好久，路上一辆也没有看到！

16、网友乖巧星星YZ：牌子不硬，优惠还不大，想不黄都难[我想静静]

17、网友夜色藏南山：营销费用全部用来降价，15万一辆买的人不老多了

18、网友固元膏混合：你要不说我都没听过这个品牌，还以为是生产什么高端自行车