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海南回应网友建议修建跨海通道

2024年2月5日,海口新海港,大批车辆排队等待渡海。今年的琼州海峡春运期间运输需求旺盛。视觉中国 资料图

琼州海峡运力瓶颈问题再受关注。

2月12日下午,海南省新闻办公室举行琼州海峡春运返程新闻发布会。会上介绍,今年琼州海峡春运期间运输需求旺盛,自1月26日春运以来,琼州海峡即进入客、车流高峰且大幅增长,叠加恶劣天气影响,运输压力明显增大。截至2月11日,琼州海峡进出岛旅客和车辆分别为211万人次和48.5万辆次,同比分别增长32.75%和16.78%。南北两岸车、客流量均持续高位运行,大货车占比较往年大幅升高;船舶和港口满负荷运行。

发布会上介绍,海南方面通过强化现场组织管理,增开和调整优化班次,提升装卸效率等多种手段,有效提升应急疏运整体能力。单日平均开航281班次,运输车辆2.85万辆次,旅客12.41万人次,尽最大努力满足群众出行需求。从预售票量信息来看,从2月12日开始,琼州海峡将迎来返程高峰,预计2月16日、17日(初七、初八)达到顶峰并创历史新高,日运送旅客将突破16万人,车辆突破4万辆。

澎湃新闻注意到,近日,有网友通过海南12345热线咨询,琼州海峡跨海大桥目前是否有建设信息?望告知。

海南方面2月9日介绍,因琼州海峡水道繁忙,且地质构造和环境条件复杂,在琼州海峡开展跨海大桥等相关工程建设的可行性有待进一步研究论证。为努力突破运输瓶颈制约,将会同交通部门加快推进港口基础设施建设,进一步提高琼州海峡运输效率和服务水平。

还有网友通过人民网领导留言板反映今年春运期间琼州海峡拥堵问题。

这名网友认为,过去为了彻底解决进出海南的交通问题,国家和地方也曾论证过各种跨海方案,包括公铁大桥或者公铁隧道,但由于各方面的原因始终没有实质性的进展,近期拟开工的湛海高铁的过海方案据传是高铁到港后人车分离,人乘船过海,这种方案有其优势,但终究无法解决根本问题。鉴于海南作为自贸港需要封关,建议学习日本北海道与本州之间的津轻海峡跨海方案,建设铁路跨海隧道或大桥。

另有网友近日留言称,琼州海峡北岸的广东徐闻县,成为许多游客轮渡登岛的必经之路。近年来,徐闻县加强港口建设,虽已形成徐闻港、海安新港、铁路北港“一主两副”港口梯队,但受海上航行天气多变影响,停航造成的旅客滞留、交通堵塞时常发生,客流倒灌叠加春运交通压力后,雷州半岛仅有的一条南北向高速公路疲于交通管制,207国道也不堪重负,当地居民生活深受其扰。据其分析,扼住客流咽喉之处在于跨琼州海峡运输能力不足,建议广东省政府加快推进琼州海峡跨海通道,将其作为省级重大项目推进立项、设计、建设,与海南自贸区建设同步实施。

澎湃新闻注意到,2023年以来,海南省发改委曾多次就琼州海峡跨海通道的建设事宜作出统一答复。

例如在2023年11月,对于网友建议的“琼州海峡修一座大桥”,海南省发改委表示,经研究,琼州海峡水道繁忙,且地质构造和环境条件复杂,在琼州海峡开展相关工程建设的可行性有待进一步研究论证。为努力突破运输瓶颈制约,构建更加安全、高效、便捷、经济的琼州海峡运输大通道,目前海南省正在联合广东省大力推进琼州海峡港航一体化,协调推动琼州海峡两岸相关配套基础设施建设。海口新海港区客运枢纽工程正在抓紧建设,届时与广东徐闻南山港区形成对接,旅客过海时间将降至1小时。在此基础上,还将考虑开行快船、水上飞机等多种运输模式,为旅客进出岛提供更加便捷的条件。

网友看法

1、网友FunnnnnnX:归根结底,还是轮渡赚钱

2、网友临流观澜:港珠澳大桥那么长的路都修建了,而流量远超的琼洲海峡大桥应该尽快兴建!

3、网友阿牛家1号店:光键不是桥的长度,而是海的深度

4、网友聪明的山丘0O:小车过海加司机415这钱多好挣,什么车进出一趟都近1000块,养活多少人。弄个桥这蛋糕就没了。反正物价高是平民老百姓的事。

5、网友治水惠众:从长远发展和领土完整统一及中华民族复兴来看,还是要修桥或隧道或填海,别鼠目寸光,一叶障目。

6、网友浩钻珠宝专业咨询定制:国防因素,军方不同意建。要建桥早10年前就建了[捂脸]。

7、网友土豆在广州:把海南重新划给广东省管,这事就提上日程了[大笑]

8、网友完美宇宙U9:跨海大桥早建快建是利大于弊!必须建!为人类造福!希望局部利益团体顾全大局!相关领导敢担敢为!

9、网友山助水爱:必须国家层面修建跨海通道。广东海南恐怕是难以实施啊!

10、网友东海龙王3313:等待琼州海峡大桥早点破土动工[耶]

11、网友不凡云朵le:技术资金都不成问题,问题是动了蛋糕啊

12、网友骏马如飞1:各方利益集团的博弈,很难达成一致意见!除非国家层面出手,否则一切免谈:

13、网友夜雨灯华:再怎么复杂,再怎么繁忙,还不是建设了港珠澳大桥?[酷拽]

14、网友南海椰城论道:我没有持海峡股份的股票,我举双手赞同修建跨海大桥。 关键是持海峡股份股票的股东们恐怕不会同意修建跨海大桥,那样该少挣多少钱啊?

15、网友足智多谋奶酪S8:琼州海峡跨海大桥,不是能不能做、而是要不要做的大问题。讲白了就是各利益团体怎样瓜分利益的问题

16、网友SHE黄宗贤:如果海峡通桥,整个冬天的车潮将会挤爆海南

17、网友0买了佛冷9:现在唯一可行的只有两边填海各填5km,然后在中间填一个小岛。然后再用隧道方式连接中间的岛和两边的填海公路,就怕这样做会影响环境和洋流。

18、网友不凡晚风PtH:其实,作为海南省,从建省之初就应该把建设跨海大桥作为头等大事来抓。

19、网友老女生:修桥非要在琼州海峡吗?大桥绕远一点,在临高或者其他地方都是可行的,不想修桥找借口。

20、网友琼岛设想家:这个问题要问国家发改委和交通部,甚至国务院,海南省和广东省都无权决定是否修建跨海通道

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