针对网友提出的优化重大节假日免收小型客车通行费政策相关建议，交通运输部近日给出了官方回复。

交通运输部12月14日回复称，我国出台实施重大节假日免收小型客车通行费政策的目的，主要为缓解节假日期间公路收费站交通拥堵，方便公众出行。之所以选定春节、清明节、劳动节、国庆节等四个重大节假日，主要是考虑到这四个节假日期间公众出行需求和高速公路交通量增长最为明显，收费站拥堵缓行情况较为突出。该政策实施后，有效缓解了重大节假日期间公路收费站拥堵问题，提高了收费公路通行效率，同时也缓解了其他交通运输方式的运力紧张问题，带动了旅游、汽车租赁等服务业发展，取得了良好的社会效果。从目前掌握的情况看，造成拥堵缓行的原因是多方面的，需要坚持系统观念，多措并举、综合施策。（澎湃新闻记者 王俊）

网友看法

1、网友1986金边：问：你好，你今年多大了？ 答：我今天中午吃的面条[大笑][大笑][大笑]

2、网友学无止境077：典型的答非所问[捂脸]

3、网友乐天派水滴pX：这样就能解决每年过年高速路拥堵的状况了吗？

4、网友足智多谋菠萝NV：免费的初衷并不是让你免费，而是节假日出去玩，带动消费。

5、网友净憨量：免费的目的缓解节假日拥堵！万不得已而为之！并不是一项福利或者减费降税之类的措施。还没听懂？

6、网友承诺144417996：高速公路费收费主体是各个省份，交通部作不了各个省的主，所以只能答非所问，只有国务院才能决定高速公路收费管理体制改革

7、网友嘻嘻爱谁谁是谁谁：就是说，节假日不收费是为了避免因为收费站的收费流程造成在收费站拥堵，不是仅仅为了让车主占免费的便宜而免费。

8、网友破茧成蝶35724608：问的是什么？答的又是什么？

9、网友Gatsby1999：每年免费里程，不符合国家利益，虽然符合老百姓利益

10、网友麦浪之蜀山剑侠：就应该自己有这个额度，自己想什么时候消费就什么时候消费！

11、网友G式疯狂：回答的意思是，节假日免费是缓解拥堵，不是为了送福利，所以就别想了[皱眉]

12、网友百年孤独258：集中放假丶集中出行才是拥堵的原因，与免费关系不大

13、网友阿国149110614：ETC充2000送2000，一年有效就统统解决了。

14、网友汉家发祥地人：拥堵没有缓解，反而增加拥堵了，如果免固定公里数，时间不定，反而可能会缓解拥堵，大家不用考虑时间，可以分散出行了

15、网友70后gangzi：你问你的我答我的

16、网友Edc谢谢：语言已经丧失了最基本的沟通功能

17、网友成都阿东：太极☯️高手回答[呲牙][呲牙][呲牙]，还是想大家节假日堵路上

18、网友王安石在上网：节假日免费不是为了让你薅国家羊毛，而是为了薅开车的羊毛，让你消费。如果真为普通人考虑，应该免坐大巴火车的票。

19、网友欧阳铁锤oytc：一切让利于人民的政策都得慢慢来，先个几年，再讨论几年，再决策几年。。。一切对国家有利的政策，基本上都是马上实施。

20、网友安静的太极狐：运输部也有必要考虑免费日，事故高发造成的堵车和财产损失问题。究竟是节假日免费通行还是里程免费，还是单车累次通行日免费，有关部门可以搞一个民调